寧波迪奧機械有限公司
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不少液壓系統改造的客戶常會把水冷卻器改成風冷卻器，但一般改造執行者多為機械維修工、電工。即便是專業液壓工程師，也容易忽略一個改裝的安全問題，“安全”指風冷卻器安裝后是否會爆裂漏油。由于在液壓傳動系統中，風冷卻器是所有環節中最薄弱的耐壓部件，只有3.0Mpa的耐壓強度，另外，液壓傳動的特點是不穩定。個別風冷卻器廠家說自己的產品耐壓達到12Mpa，且不說其加壓的方式是手動慢速加壓，和液壓系統工作中產生的回油高壓脈沖完全是兩回事——回油脈沖瞬間達到高壓的時間往往僅為0.3秒，0.3秒形成的高流速完全足以讓板翅式散熱器芯體釬焊部位開裂。試想，國外同行各種高端裝配的風冷卻器設計壓力也通常1.6-2.5Mpa，為什么？因為解決“爆裂”這個安全問題的正道，是合理安裝和正確選型，不一定是耐壓越高越好。即便一個風冷卻器的耐壓達到12Mpa，如果安裝不正確，比如電磁閥卡死，設備超載故障，那么回油管回油形成脈沖有可能達到20Mpa以上，12Mpa的耐壓強度油如何抵抗得了？
對于一般技改的維修人員，購買一個冷卻器除了滿足正常的散熱能力外，你必須提供系統油泵的流量(1)、油缸的缸徑(2)和活塞桿直徑(3)，這是三個影響安全的關鍵數據，讓專業工程師為你選型。你或許會問：我對這些概念也不懂，怎么辦？那么建議你使用獨立循環的冷卻系統，保證使用三五年不是問題。
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